Gesamtlänge: 394 Meter (längste Seebrücke Rügens!)
Brückenstegbreite: 3 Meter
Länge der Anlegeplattform: 3 Meter
Breite der Anlegeplattform: 17 Meter
Wassertiefe am Brückenkopf: 4 Meter
87 Treppenstufen zum Strand
Seilbahnaufzug seit Juli 1998 für ca. 8 - 12 Personen
Die Geschichte der Seebrücke
1901 Der Gemeinderat beschließt, für die mit Schiffen ankommenden Gäste eine 60 Meter lange
Anlegebrücke zu bauen.
1905 Da der kleine Anlegesteg nicht ausreicht, baut die Gemeinde für 159.500 Mark eine neue,
508 Meter lange Anlegebrücke mit Restaurant.
1920 Durch Funkenflug einer Dampframme entsteht am Brückenkopf ein Feuer, bei dem das
Restaurant zerstört wird.
1924 Innerhalb einer Stunde wird die gesamte Seebrücke bis zum Strand durch Eisgang zerstört.
1925 Bau der neuen Seebrücke mit Plattform, Konzerthalle und Lesehalle des Berliner
Lokalanzeigers.
1929 Nur durch Sprengung der Eismassen vor der Seebrücke kann eine erneute Zerstörung
vermieden werden.
1942 Ein starker Eisgang vernichtet erneut die gesamte Seebrücke. Nur die Plattform mit dem
Gebäude bleibt erhalten. Sie werden in den folgenden Jahrzehnten genutzt. Da aber keine
Mittel zur Erhaltung bereitgestellt werden, verfallen auch diese Teile der Seebrücke Sellin.
1978 Die Reste der alten Seebrücke werden vollständig abgerissen. Ein versprochener
Wiederaufbau findet nicht statt.
1992 Der alte Strandfotograf Hans Knospe legt den Grundstein für den Wiederaufbau der
Seebrücke Sellin. Zunächst wird für etwa 7 Mio. DM die Plattform mit einer Verlängerung
gebaut.
1996 Nach vielen Schwierigkeiten beginnt die Gemeinde mit dem Wiederaufbau des Gebäudes,
der Verlängerung auf 394 Meter mit 2 Schiffsanlegern.
1998 Am 2. April wurde die gesamte Seebrücke Sellin festlich wiedereröffnet.
2008 Am 17.September eröffnete die Tauchgondel an der Spitze der 384 Meter langen
Seebrücke des Ostseebades Sellin auf Rügen. Sie ist damit die zweite Tauchgondel an der
Deutschen Ostseeküste.
Ein kurzer Abriss der Geschichte in Bildern
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